Wednesday , December 13 2017
Home / Tentang Kami

Tentang Kami

Agustus 2006

Dari Desk Pendiri Majalah Kereta Api


Selamat Datang!

Ini adalah situs kita semua : Para Pecinta Kereta Api, Para Penumpang Kereta Api, Orang-orang Kereta Api, dan Mereka yang peduli pada kemajuan Kereta Api kita.


Joe & Mas
Pendiri Majalah KA

Salam MKA!

Harus diakui, kelahiran Majalah Kereta Api atau sering disingkat Majalah KA atau lebih pendek lagi dengan sebutan MKA bukan dari sebuah mimpi. Melainkan dari proses yang lumayan panjang.

Berawal dari brosur Katalog KATV yang dibagikan gratis di rak tempat duduk penumpang Kereta Api (KA) Eksekutif. Katalog KATV semula hanya berisi panduan belanja produk di atas kereta api, kemudian redaksi menambah isi tulisan dengan artikel informasi kereta api, termasuk sebuah rubrik yang menjadi fenomena, yakni SMS Penumpang Kereta Api.

SMS Penumpang menjadi fenomena menarik lantaran selama ini komunikasi antara pengelola kereta api, PT Kereta Api Indonesia (Persero), dengan penumpang kereta seolah ada jarak. Katalog KATV mencoba membangun jembatan komunikasi itu dan hasilnya adalah aliran SMS dari penumpang dengan sejuta keluhan, saran, pujian termasuk makian.

Dari SMS ini muncul ide menyatukan komunitas yang luar biasa yang selama ini menjadi silent majority yakni penumpang kereta api. Katalog KATV yang semula berisi panduan belanja di atas kereta api, kemudian isi dan rubrikasinya meluas. Ada SMS Penumpang, Cerita Humor, Jadwal KA, Berita KA, Liputan Feature KA, Cerita Awak KA, Mengenal Aneka KA dan lain-lain.

Ide dan harapan penumpang dan pembaca Katalog KATV pun terus mengalir. “Kenapa Katalog KATV  tidak sekaliyan terbit sebagai majalah saja?” Itulah saran dan dukungan dari para pembaca Katalog KATV. Dengan senang hati dan penuh semangat kami pun menyambut dan merealisasikan ide dan saran tersebut. Maka lahirlah Majalah KA edisi perdana Agustus 2006, di bawah bendera PT. Ilalang Sakti Komunikasi atau lebih dikenal sebagai Ilalang Communications

Jadi, harus diakui, ide terbitnya Majalah KA adalah dari para penumpang kereta api dan pembaca Katalog KATV. Belakangan kami tahu, kelahiran Majalah Kereta Api tampaknya sudah menjadi impian banyak orang khususnya para pecinta kereta api yang tergabung dalam komunitas-komunitas pecinta kereta api atau railfans, juga pribadi-pribadi yang memimpikan lahirnya majalah tentang kereta api.

Itu sebabnya, di beberapa milis pecinta kereta api bisa kita baca kalimat seperti ini. “Akhirnya, terbit juga di Nusantara yang indah ini sebuah majalah tentang kereta api bernama Majalah KA, seperti impian kita, meski orang lain yang menerbitkan”.

Harus diakui juga, pengelola Majalah KA awalnya bukanlah orang-orang yang expert di bidang perkeretaapian. Tentulah akan jauh wawasannya dibanding para sahabat pecinta kereta api yang telah puluhan tahun sebelumnya berkubang di dalamnya. Namun setiap individu di Majalah KA percaya, proses pembelajaran akan mendewasakan seseorang. Kesetiaan akan menjadi sebuah cinta yang besar pula.

Perjalanan Majalah KA yang dari awal berpegang pada kebebasan pers memang tidak mulus. Berbagai batu sandungan silih berganti mendera, khususnya di tahun pertama menuju target 365 hari. Namun di sinilah kesetiaan dan kecintaan Tim Redaksi dan manajemen terhadap kereta api diuji.

Kami bersyukur dengan sepenuh hati, masa-masa sulit itu bisa kami lalui dengan berbagai hikmah pengalaman bisa kami petik.”Itulah bumbu-bumbu dalam bisnis yang membuat kita kaya,” ujar pendiri dan CEO Majalah KA.

Kini MKA telah melewati usia balita, dengan penuh kesyukuran, diakui atau tidak, hadirnya MKA dan aneka kegiatan yang digelar telah menumbuhkan benih-benih cinta kereta api di hati masyarakat khususnya anak-anak sekolah: TK, SD, SMP, SMA bahkan Mahasiswa. Komunitas-komunitas pecinta kereta api tumbuh di mana-mana, di kota-kota yang dilalui jalur kereta api.

Langsung atau tidak, Majalah KA juga telah menjadi Duta Pariwisata Perkeretaapian Indonesia dengan menjalin dan mengedarkan Majalah KA di kalangan pecinta kereta api atau railfans luar negeri. Diantaranya dengan railfans Belanda, Jepang, Australia, Inggris, Malaysia dan Jerman.

Kami yakin, Majalah Kereta Api bisa bertahan dan berkembang hingga kini adalah karena kecintaan kita kepada kereta api. Juga peran serta para sahabat railfans yang terus mendukung terbitnya Majalah Kereta Api. Oleh karena itu dengan kelapangan hati kami selalu terbuka atas saran, kritik, usul dan semua yang bersifat membangun demi terwujudnya tujuan seiring dan kebersamaan dalam menebarkan, menyemaikan serta menumbuhkan benih-benih cinta kereta api di hati masyarakat.

Terima kasih

Salam MKA,

Mas Soegeng & Sudjono AF

______________________________________________________________________________________________

TIM REDAKSI

PENDIRI: Yohanes Soegeng Setyo, Sudjono Arif Fauzan

PEMIMPIN REDAKSI: Amad Sudarsih REDAKTUR PELAKSANA: Mohammad Yanuarika REPORTER & FOTOGRAFER: Sendy Prasetya, Joko Siswanto KORESPONDEN EKSEKUTIF: Mighty Bowo (Jakarta), Margiyono (Jawa Tengah), Dwi Haryanto (Yogyakarta-Solo), Jumadi (Sumatera Selatan), Hendry Yoserizal (Sumatera Barat), G. Helmy Widyapamungkas (Sumatera Utara), Widoyoko (Eropa)  DISAIN GRAFIS,TATA LETAK & PRA CETAK: M.Khabibi Ulinnuha SIRKULASI & ADMINISTRASI: Ita Azmitha PERIKLANAN: Neng Elis Lasmining Puri, Herman Kafila, Dessy Wulansari, Herlina, Fitriani  KEUANGAN: Basuki Rahmat, Dyan Afriyani

ALAMAT REDAKSI: Graha Depok Mas Blok B-3, Jl. Arif Rahman Hakim No.3, Depok, Jawa Barat, Indonesia. 16431 Telp/Faks: (021) 7760871 Sms: 0898 841 9823  E-MAIL: [email protected]; [email protected]; [email protected]   FRIENDSTER: www.Frienster.com/MajalahKA FACEBOOK: www.Facebook.com/MajalahKaKeretaApi WEBSITE: www.MajalahKA.com; www.MajalahKA-Shop.com; www.IndonesiaTrain.com. PENERBIT: PT. ILALANG SAKTI KOMUNIKASI & CV. MENTARI TERANG SEJAHTERA


4 comments

  1. andika putri anggraini

    maaf pak, saya mau tanya… kalau buku tentang sejarah murni rel kereta api ada atau tidak ya… soalnya saya sedang menulis skripsi tentang rel kereta api.. dan butuh banyk referensi.. mohon bantuannya pak.. ^_^ terima kasih

  2. SAYA SANGAT SENANG DENGAN ADANYA MAJALAH KA. ANAK-ANAK JUGA SENANG KARENA HOBI DENGAN KERETA API.
    BEBERAPA WAKTU LALU NONTON VIDEO KERETA API DENGAN JUDUL DUNIA KERETA API.
    ISINYA LUAR BIASA? SAMA SEKALI MEMBUAT SAYA BERTANYA-TANYA
    VISAULISASI GAMBAR KA BAGUS DAN HIDUP.
    NAMUN ADA YANG MEMBUAT AMAT SANGAT KECEWA SEKALI.SAAM SEKALI TIDAK ADA IKON KERETA PAI. KARENA SUARANYA TIDAK ADA SATUPUN YANG MENGGAMBARKAN LAJU KERETA API, HANYA MUSIK DAN LAGU SAJA.
    PADAHAL BANYAK YANG SEHARUSNYA SUARA ASLI DARI SELUK BELUK KERETA PAI. SEBAGAI CONTOH DI MUSEUM KERETA API AMBARAWA.
    TIDAK TERDENGAR SUARA SERULING KERETA UAP, PADAHAL KERETA APAI IDENTITIK DENGAN BERBAGAI SUARA. SELAIN SERUNG LING JUGA, MESIN KERETA UAP SAMA SEKALI TIDAK TERDENGAR HANYA LAGU YANG TIDAK ADA MUTUNYA SAMA SEKALI.
    JUGA SUARA PELUIT PIMPINAN PERJALANAN KERETA API ATAU SIRENE PALANG PINTU.
    DI SATISUN WILANGAN NGAWI DAN PEJAGAN BREBES, SEHARUSNYA BANYAK SUARA KERETA PAI DENGAN CIRI KHAS SERULING.
    SARAN, AGAR DALAM MEMBUAT VIDEO SUARA LEBIH MENGGAMBARKAN CIRI KHAS DUNIA KERETA PAI, SERULING ATAU TEROMPET, PELUIT TENADA PEMEBARNGKATAN, ATAU JINGGLE SUARA STAIUS PPENEGMUMANAN KERETYA AKAN BERANGKAT. LAGU SEDIKIT SAJA, JUGA SAAT KERETA MELAJU BIAR SUARA YANG MENDERU.

  3. BENEDIKTUS DERMAWAN S

    ..S40-S41-S35..
    Saya ingin bertanya..
    1. Fungsi dan kegunaan 2 buah lingkaran kecil pada lokomotif (di atas kaca lokomatif kereta) apa ya..??
    2. Untuk masa berlaku gerbong kereta, lokomotif berapa lama,,??
    Itu saja yang saya tanyakan.
    Terima kasih
    0856 867 1003

  4. Dwi Gatot Mahardika

    Apa saya boleh mendaftar untuk menjadi Agen Majalah KA

Leave a Reply to andika putri anggraini Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *